单月卖出3万台，宏光销售成功秘诀是什么？(3)

第二届新能源汽车商业化大会的圆桌论坛上，嘉宾围绕“私人消费场景”话题讨论。
不要补贴的新能源车能否可行？全国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇给算了一笔账。

他指出，以五菱宏光MINI EV续航170公里的车型为例，电池容量大约是13度电，比300公里续航产品少了约15至16度电。而15至16度点的成本约为1万五六，与300公里续航新能源车所能拿到的补贴基本一致。与此同时，今年底，一个新能源正积分大约能卖到3000元，而一辆170公里续航的宏光MINI EV约能拿到三分，即可换算为八九千元。综合宏光MINI EV不受巨额补贴长期应收账款的困扰，整体来看，可形成较为合理的商业模型闭环。