宏光MINI EV。图片来源:上汽通用五菱官图
今年7月24日,五菱宏光MINI EV正式上市,新车共推出3款不同配置版本,售价区间为2.88-3.88万元。彼时,这款车型在市场引起了较大反响,不仅是因为较低的价格,更由于其直接放弃了新能源补贴,选择了120km和170km两种续航里程版本。
谈及为何作出这一选择,姚奎说起了设计这款产品的初衷。2017年左右,五菱推出了第一款新能源产品,当时即发现两轮电单车和低速电动车市场存在很大机遇。今年以来,受到疫情影响,普通老百姓更加注重私密出行与空间安全性。基于此,五菱决定完全从市场化角度出发,研发出了这款产品。“根据我们10万+后台监测数据,90%以上用户每天行驶里程在30万公里左右,意味着车辆现有续航完全能满足大部分消费者需求”。
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