今日，沪指涨0.61% 新能源汽车板块多股涨停

 8月27日消息，股市全天震荡走势，沪指收报3350点，涨0.61%，创业板指涨1.70%，食品饮料、汽车类板块大涨，多只新能源汽车股涨停。

具休指数方面：沪指收报3350点，涨0.61%，深证指数报13535点，涨0.79%，两市共计成交8300多亿元；创业板指报2689点，涨1.70%，成交2577亿元；

行业板块：食品饮料、半导体、电气设备、汽车类等板块大幅反弹；环保、家电、地产、保险、电力等权重板块下跌；

上涨行业板块一览

部分下跌行业板块一览

上涨概念板块一览

部分下跌概念板块一览

概念板块：多晶硅、新能源汽车、特斯拉等概念板块整体大涨；体育、粤港澳、医废处理等概念板块下跌；

创业板：森远股份、云意电气、珈伟新股、科大智能、双林股份、秀强股份、路通视信、鹏翎股份、永清环保等个股涨幅20%，涨停收盘；跌幅榜上，C大宏立、C蒙泰、C圣元、C美畅、C海晨、C金春、C回盛等10余只个股跌幅超过10%。

创业板涨停个股一览

创业板跌幅居前个股一览

消息刺激，广电系个股上涨，广电网络全天涨停，东方明珠、电广传媒等个股涨幅居前；

传媒娱乐部分个股上涨情况

消息面上，8月26日晚，11家上市公司公告参与投资成立中国广电网络股份有限公司，这11家公司分别是东方明珠、贵广网络、华数传媒、湖北广电、歌华有线、广西广电、天威视讯、电广传媒、吉视传媒、广电网络、江苏有线。

从主要股东结构来看，新成立的中国广电股东阵容豪华。国家电网旗下国网信息通信产业集团和阿里巴巴皆出资100亿元，持股比例为9.8813%，而最大的股东中国广播电视网络有限公司出资额则高达516亿多元，占股51%。按此计算，中国广电的总投资额将超1000亿元。

机构认为，广电系上市公司掀整合潮，将提升中国广电的产业号召力、内容制作能力和应用拓展能力；未来，中国广电将继续完善有线电视网络布局，加快5G网络部署，并开发面向个人以及行业的5G应用。

太平洋证券认为，广电系上市公司掀整合潮，将提升中国广电的产业号召力、内容制作能力和应用拓展能力，加快推进视频高清化、网络化、智能化升级转型，积极向媒体融合方向发展，在智慧家庭、智慧城市、工业互联网等应用领域都值得期待。

今日新能源汽车板块科大智能、双林股份、鹏翎股份、东方电热、天普股份等多股涨停。

新能源汽车概念股一览

消息面上，今日早间国家统计局公布7月工业企业利润数据，装备制造业利润增长加快，汽车、电子等重点行业拉动作用尤为突出。在环保标准切换、基建投资拉动、家电出口增加等多因素作用下，汽车、电子等装备制造业生产和销售同步加快，利润增速在6月份快速增长的基础上继续加快。其中，汽车行业受益于销售回暖和投资收益增加，利润增速由6月份的16.9%大幅上升至125.5%。

工信部新能源车准入新规将于9月1日起正式实施。新规删除了包括第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容；将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月；删除了有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。新规规范了新能源汽车生产企业准入条款和流程，有助于规范新能源汽车生产活动，促进并加快新能源汽车产业可持续发展。

另外，隔夜美股新能源汽车龙头特斯拉大涨，盘中一度达到2166美元，创历史纪录，至收盘涨逾6%，市值一举突破4000亿美元，折合人民币约2.78万亿元。特斯拉股价较3月份的低点上涨逾500%，市值已超越零售巨头沃尔玛和强生，

相当于2个丰田汽车，稳坐全球车企第一市值的宝座。此前，杰富瑞的一名分析师将特斯拉的股价目标提升了逾一倍，从1200美元上调至2500美元。中概股新能源车蔚来大涨14.69％，理想大涨28.25％。

华安证券表示，新能源车是确定性极强的高成长赛道，未来十年近万亿成长空间：新能源汽车在环保减排和智能化自动驾驶进程中的绝对优势使其迅速发展成为必然趋势。我国经过七年示范推广、爆发增长、精准扶持和补贴退坡回归市场四个阶段，产业链经过降本提质，电池价格下降近70%、能量密度提高近50%，已具备市场化基础。建议关注已具备国际竞争力的宁德时代、比亚迪，软包龙头及绑定戴姆勒的孚能科技，同时具备消费及动力电池的亿纬锂能、欣旺达，以及有潜力跟随大众上升的国轩高科。

国海证券认为，补贴政策共振助推全球需求上行，新能源车产业上升趋势已确立，行业景气度有望持续提升，给予电动车行业“推荐”评级。建议布局主线：1）全球和/或海外供应链细分龙头：宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份、璞泰来、新宙邦、三花智控、拓普集团、科达利等。2）在布局全球与海外供应链龙头的同时，建议积极参与其他细分龙头：比亚迪、欣旺达、天赐材料、德方纳米、星源材质、中科电气、特锐德、多氟多、杉杉股份、嘉元科技等。

太平洋证券称，欧洲核心五国德法英意西7月共销售新能源车7.6万辆，同增高达278%。随着欧洲碳排放新政推进，欧洲正加速实现汽车电动化。我国动力电池产业在全球已经具备竞争力，未来优质企业必将立足国内，并占领全球市场。中游建议重点关注动力电池和电池材料方向，主要标的：宁德时代、恩捷股份、星源材质、当升科技、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等。上游资源方向，建议关注华友钴业、寒锐钴业、天齐锂业、赣锋锂业。

国信证券预计，2020年下半年国内新能源车销量有望持续保持正增长，且增速有可能继续提升。一方面是疫情对车市的影响已基本消退，另一方面，各项政策的刺激作用正在显现。此外，2019年下半年基数相对也比较低。总体来看，2020下半年新能源车行业面临的政策环境要好于去年同期，全年销量走势有望呈现典型的前低后高趋势，具备成本和规模优势的新能源车企有望充分受益。

对于A股走势，国盛证券指出，在临近月末，中报披露后期，资金面相对紧平衡情况下，市场情绪相对谨慎，短期仍有震荡整理要求。但中期来讲，低估值蓝筹仍相对抗跌，下行空间有限，中报过后的9月或迎来较好的时间窗口。操作上，仍维持前期观点，关注各大城市加强塑料污染的治理，可降解塑料行业国内市场替代的机会；关注苹果产业链消费电子邻域的机会；关注雨季后基建加码建材水泥的涨价放量机会；关注疫苗研发加速航空需求修复叠加低油价低航空股周期拐点机会；关注国债发行基础民生领域环保行业投入加码的机会。

山西证券指出，通过观察7、8月份的指数走势，可以发现震荡上下界有收窄的趋势，中期或在横盘整理到位后出现下一轮上涨。此外，由于成交量中枢处于历史高位，市场波动率加大，板块轮动迅速，投资者不宜追涨杀跌操作，可关注其中优质标的未来调整到估值合理区间后的配置机会。

中原证券指出，周三沪指的显著回调预示着近期股指挑战新高的可能性已有所降低，未来股指维持区间震荡，蓄势整固的可能性较大。建议投资者多看少动，耐心等待做多窗口的重新开启。

东吴证券指出，创业板实行注册制以来，对创业板存量市场的关注度显著提升，部分低价股出现接连大涨，而科创板则出现罕见的连续调整，盘中沪硅产业、中芯国际等人气品种纷纷重挫，其中，中芯国际更是创出上市以来新低，直接导致半导体芯片行业整体承压。两融余额一般属于滞后指标，且灵活变动较大，短期要谨防市场步入调整，杠杆资金推波助澜的影响，接下来仍是上市公司中报密集披露期，需防范业绩不及预期的风险，建议投资者控制仓位，关注业绩确定性高的绩优龙头公司。