全球午后大跳水！美股期货闪崩，A股多只白马股

全球午后大跳水！美股期货闪崩！多只白马股跌停！巴菲特又买对了，12年豪赚20倍浮盈330亿…

随着三季报的密集发布，A股热点分化愈发明显：

一边是消费股天雷滚滚，“一天崩几个白马股”的戏码持续上演；一边是新能车业绩爆炸，比亚迪、宁德时代连续刷新历史新高。

早盘A股有涨有跌，勉强还能维持平盘。然而随着美股期货一波跳水，全球股市又崩了…

午后A股开始加速下跌，截止收盘，深成指跌超2%，上证跌近1.5%，北向资金净流出近40亿元，超过3000只股票下跌，又是关灯吃面的一天。

01

财报天雷滚滚，多只白马股封死跌停

昨晚三季报密集发布，可谓是天雷滚滚。

由于多家白马股的三季度不如预期，直接带崩了白酒、猪肉、牛奶、啤酒等多个消费板块。

伊利股份低开低走封死跌停。总市值2417亿，较前一交易日蒸发268亿。跌停封单高达16.8万手。

10月29日晚间，伊利股份发布2020年三季报，虽然伊利第三季度实现营收262.42亿元，同比增长11.2%；净利润22.89亿元，同比增长23.7%。但是，与第二季度相比，伊利营收和净利增速均出现明显放缓，这也引起部分投资者的担忧。

伊利股份一直是公募基金和机构重仓股，基金三季报显示，截至三季末，共有409只主动偏股基金重仓伊利股份，按重仓市值算，伊利股份是基金第13大重仓股，今日跌停，对重仓的基金杀伤力不小。

青岛啤酒同样受累于表现不佳的三季报，盘中一度跌停，总市值跌落1000亿以下。财报显示，今年前三季度青岛啤酒实现营收244.22亿元，同比下降1.91%；净利润29.78亿元，同比增长15.17%。对于营收的下降，青岛啤酒解释称，主要原因是受新冠疫情影响报告期内公司主营产品销量下降，使得营业收入同比减少所致。

除此以外，千禾味业、顺鑫农业也纷纷跌停，水井坊、燕塘乳业均跌超9%。

02

苹果销售不及预期，苹果板块大跌

苹果亦在昨晚发布季报，市场本来对科技巨头的财报充满期待，盘中苹果一度涨近5%，但盘后发布财报后，“剧情”反转了。

苹果因iPhone销售额骤降20%，盘后大跌5%。按照5%的盘后跌幅计算，苹果市值下跌约985亿美金，约合6600亿人民币。

受此财报影响，A股苹果概念股今日全线暴跌，环旭电子、蓝思科技、歌尔股份、立讯精密等集体大跌。

值得注意的是，iPhone销售额骤降或与新产品发布延迟有关。去年第四财季（截止至2019年9月末），苹果于9月推出新产品iphone11，大大提振了iphone销量。而今年的苹果手机新产品iphone12于10月才发布，由于消费者都在等新产品上市及老产品降价，第四财季的iphone销量一定程度上受抑制。

03

比亚迪财报炸裂，巴菲特又对了

最近汽车板块一枝独秀，A股新能源汽车第一股比亚迪今年暴涨235%。随着比亚迪股价的飙升，比亚迪市值超过立讯精密和海康威视，荣登中小板市值头把交椅。

值得一提的是，巴菲特自2008年买入比亚迪以来，从未减持过。这一次，巴菲特又对了。

在不久之前，比亚迪曾上修前三季度业绩预告，净利润由之前预计28亿元—30亿元，同比增长77.86%—90.56%，上修至预计实现净利润34亿元-36亿元，同比增长116%-129%。

比亚迪表示，第三季度，国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，汽车板块业务实现恢复性增长，尤其新能源汽车销量实现快速触底反弹。同时，手机部件及组装业务也有“惊喜”，公司称成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商，业务规模进一步扩大。

数据显示，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。其中，插电混动销量2.2万辆，同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆，同比增长105%。

在车企方面，比亚迪销量表现亮眼，9月销售达19048辆，仅次于上汽通用五菱，远超特斯拉中国的11329辆。

值得一提的是，全新旗舰车型“汉”一上市就成为国内高端新能源汽车市场的热销车型，订单数量节节攀升，销量持续增长。最新数据显示，汉9月交付5612辆，环比大增40.3%。另外，公司改款旗舰车型“唐”销量也增长迅猛，在同级别车型中销量位居前列。数据显示，唐家族9月实现销量5085辆，环比大增54.7%。

此外，以电池起家的比亚迪，今年推出了最新的刀片电池。刀片电池具备高安全、长寿命、低成本的特性，从电池模组空间利用率提升角度让磷酸铁锂电池可与主流三元锂电池竞争，有助于公司打开电池外供局面，为公司带来新的增长点。

04

持股12年，巴菲特看上了比亚迪什么？

比亚迪在巴菲特的投资清单上，是一个与众不同的特例。作为一家新能源汽车公司，背后的概念是科技和汽车。但是众所周知，巴菲特对这两个概念都不感兴趣，曾多次在股东大会上表示“科技股收益波动太大”、“四个轮子的不是好生意”。那么巴菲特为什么会看上比亚迪呢？

与其说巴菲特是看上了比亚迪，不如说是看上了中国市场和电池作为能源的发展前景。

在当年，伯克希尔哈撒韦的一位股东，在股东会上问巴菲特，为何会投资比亚迪时，巴菲特把问题推给了副董事长查理·芒格，并说“芒格是我们比亚迪投资案的专家”。

在比亚迪的投资案例中，查理·芒格起到了非常关键的因素。在CNBC的访谈中，巴菲特回忆道：“投资比亚迪不是我的决定，也不是我的投资团队的决定，而是有一天查理·芒格打电话给我说：我们必须投资比亚迪。”

在回答股东有关比亚迪的问题时，芒格表示：“电池在未来将是必不可少的资源，比亚迪在生产电池的同时也生产整车的几乎全部部分。”在回答石油资源时，芒格也表示：“石油是有限的资源，未来必然会被用完。因此我们看好电动汽车的未来发展，这也是为什么我们看好比亚迪。”

有意思的是，4月14日，巴菲特晒出一张戴着比亚迪所产口罩的照片。他的白T恤上印着“我想长命百岁，目前为止还不错”。巴菲特写到“现在我的比亚迪口罩正助我达成目标，谢谢！”

在12年前，“股神”巴菲特在2008年底比亚迪股价处于低点时，以每股8港币，大约1美元的价格投资了比亚迪的港股比亚迪股份2.3亿美元，占比公司10%的股份。

此后的一年里，比亚迪的股价一路走高，在2009年10月时超过了85港币每股，但随后股价下跌，在2011年9月时最低跌到12港币左右，在此期间，巴菲特一直持有并没有卖出。目前这部分持股市值高达352亿港元，12年赚了330亿，浮盈18.6倍。