中集集团上半年营收394亿元 亏损大幅收窄

8月28日，中集集团（000039.SZ）发布2020年半年报，公司上半年实现营收394亿元；归母净利润为亏损约1.8亿元，较一季度收窄约4.6亿元。
中集集团方面向《中国经营报》记者表示，上半年，在新冠肺炎疫情带来的多重危机影响下，公司加强了对各业务的统筹协调，旗下多项业务净利润仍然实现了增长。在新的形势和变局下，公司正在加速业务梳理，聚焦优势和主营业务，加大技术升级和业务模式创新，追求有质量的增长。
记者注意到，虽然上半年中集集团的主营集装箱业务营收下滑，但仍保住了市场第一的位置，亏损大幅收窄。中集集团加大对国内业务的布局，也直接促使其上半年国内业务占比超过60%，较之过去两年明显提升。



此外，中集的冷藏集装箱销量上半年逆势上扬，同比增长5.72%。分析人士指出，随着国内冷链物流市场越来越规范，市场需求持续快速增长，中集冷链物流装备业务的市场前景值得期待。

主营集装箱业务营收下降

相关资料显示，中集集团成立于1980年1月14日，注册地位于深圳市南山区，公司致力于集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等业务领域，提供高品质与可信赖的装备和服务。

2020年半年报显示，中集集团上半年实现营收394.31亿元，同比减少7.69%；净亏损1.83亿元，同比减少126.89%。

集装箱制造作为中集集团的主要业务板块之一，在上半年受市场需求影响，该板块业务营收同比去年明显下滑，其中标准干箱销量低于去年同期，但在第二季度箱价环比和同比均有显著提升，上半年实现净利润2.39亿元，同比增长535.78%。

中集集团方面表示，由于疫情导致全球贸易量大幅滑坡，客户对新箱的采购需求明显减少，但仍继续保持集装箱产销量行业第一的地位。此外，集装箱行业生态已经得到改善，以往低价无序竞争状况减少，加上钢材等原材料价格下跌有效减低制造成本，行业整体利润率维持在较好水准。

能源、化工环境及液态食品装备业务方面，中集安瑞科作为主要经营主体，加强天然气储运装备全产业链布局，清洁能源业务订单金额达49亿元，逆势增长11%。上半年，中集能化及食品装备业务实现营收57.98亿元，净利润为1.57亿元。

空港、消防及自动化物流系统业务（以中集天达为主要经营主体）方面，中集集团方面表示，目前公司在手订单充足，并完成上海金盾、沈阳捷通和德国齐格勒的股权交割，成为国内最大的消防车集团，最终上半年实现营收21.9亿元，净利润同比增长6.1%，达0.78亿元。

道路运输车辆业务方面，实现营业收入111.91亿元，同比减少11.98%；实现净利润6.98亿元，同比减少17.37%。在重型卡车业务方面，通过子公司联合重工经营重型卡车业务。报告期内，本集团联合重工整体销量为3006辆，同比下降17.55%；实现销售收入8.81亿元，同比下降20.74%；净亏损1.38亿元，同比增亏215.80%。

不过，中集集团方面表示，得益于二季度净利润转亏为盈，上半年中集集团整体亏损额较一季度已大幅收窄约4.6亿元，业绩回暖显著。新任董事长麦伯良近期还表示，对2020年下半年充满信心，“中集下半年一定会比上半年好”。

财报还显示，上半年国内业务占比超过60%，较过去两年约50%的比重有明显提升。

中集集团方面表示，上半年，国家密集出台多项举措推动“国内大循环”，促进了国内经济稳步复苏。公司积极布局多个业务，深挖市场机会，集装箱、车辆和能化业务营收的国内比重均有不同幅度的增长。

冷链装备业务规模已达百亿元

值得一提的是，中集的冷藏集装箱销量上半年逆势上扬，同比增长5.72%。

据了解，中集集团已在冷链装备行业深耕20多年，是产业链较为齐全的冷链装备企业之一，产品涵盖冷藏车、冷藏箱、移动冷库。

1995年，中集在上海成立第一家冷藏箱公司，通过吸收和消化德国装备技术、工艺技术以及核心供应链，对冷藏箱制造工艺和结构等进行改良，最终基本完成了冷藏箱的国产化，并在短短几年后迅速成为冷藏集装箱领域世界冠军。

记者注意到，近日有投资者向中集集团方面提问：公司冷链物流业务占公司收入多少份额，利润如何？对此，中集集团方面表示，本集团除冷藏集装箱、冷藏车以外的专业化冷链装备及物流业务占中集集团营业收入大概0.2%～0.3%左右，冷链装备及物流业务营业收入近两年保持平均23%左右的增长，发展势头良好。

据了解，中集多年蝉联标准冷藏箱产销量世界第一，目前占全球冷藏箱市场份额超50%，成为全球海上长途冷链运输的主力。

“我们目前的冷链装备业务规模已有约百亿元，相信伴随市场持续高速增长，以及公司强化战略布局，未来几年有望再增长数倍。我们长期看好这个领域，百亿元仍只是起点。”中集集团副总裁黄田化表示。

上述分析人士指出，近年来，受益于我国城镇化水平提升以及消费升级的持续加深，冷链市场规模不断壮大。且随着国内冷链物流市场越来越规范，市场需求持续快速增长，中集冷链物流装备业务的市场前景值得期待。

相关数据显示，2015～2019年，我国冷库总量呈逐年递增趋势。2019年，全国冷库总量约6053万吨，新增库容814.5万吨。

据中物联冷链委统计数据显示，2015～2019年，我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的增速。2019年，我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元，同比增长17.6%，同年，我国冷藏车保有量约21.47万辆，较2018年增加3.47万辆。

“然而，尽管冷库容量增长迅速，但相比庞大的生鲜运输需求依然存在较大的增长空间。”上述分析人士说道，不仅如此，随着今年新冠肺炎疫情的暴发，“无接触要求”推动线上经济的爆发，也推动了医药市场的冷链物流产业发展。

相关数据显示，2019年，生鲜市场的交易规模为1620亿元，今年预期直线上升，预计高达2638亿元。而我国医药物流市场以每年10%左右的速度增长，预计2020年市场规模将会达到3.8万亿元。

不过，国内频发的药品安全事件也反映了我国医药冷链还较为薄弱，供给端方面目前还存在着供应链前端医药生产企业冷链水平强于下游配送企业的差异。

“中集冷云作为国内冷链物流的标准典范，且已布局全产业链冷链业务，并大力发展和加大投入，未来医药物流市场会争得更多的份额，这也将成为其又一个增长引擎。”上述分析人士说道。