许家印的汽车梦要实现了？

原标题：一个月暴涨170%！许老板汽车梦要实现了？恒大健康更名恒大汽车 全面对标特斯拉？ 

　　造车新势力恒大，又有新动作。

　　7月27日，中国恒大旗下上市公司恒大健康（0708.HK）发布公告拟将公司名称变更为“恒大汽车”。截至7月27日，恒大健康收盘价格27.95港元/股，一个月来上涨近170%，今年以来涨幅更是达到253%。

　　恒大相关负责人表示，更名为“恒大汽车”，标志着恒大健康主营业务已变为新能源汽车，也标志着恒大造车迈出坚实一步。

　　今年以来，新能源汽车备受市场热捧，全球新能源汽车龙头特斯拉的市值一度达到3000亿美元，超越丰田汽车，稳坐全球车企第一市值宝座。

　　在产品研发会上，恒大汽车全面对标特斯拉，同步研发14款新车型，比特斯拉现有3款车型还多，希望在产能上超越特斯拉。根据此前规划，恒大新能源第一款车“恒驰1”将于今年正式亮相。

　　恒大健康正式更名

　　7月27日，恒大健康（00708.HK）公告称，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议将公司名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”，简称“恒大汽车”。

　　资料显示，恒大健康是恒大集团旗下以健康养生谷项目开发建设为载体，以会员制为服务模式，提供多层次分级医疗、全龄化养生、高精准健康管理、多元化养老等服务的综合大型健康产业集团，2015年5月在香港联交所主板上市。

　　据了解，恒大健康产业集团旗下有两大业务板块，一方面是健康管理分部，截至去年底，在全国落地了23个“恒大养生谷”；另一方面是新能源汽车分部。从2019年年报看，养生空间收益为49.48亿元，医疗美容及健康管理收益2659万元，而新能源汽车收益为6.6亿元。因此，从营收来看，依旧是依靠健康业务。

　　今年6月11日，恒大健康斥资3.8亿美元收购国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）剩余17.6%股权。NEVS专注于电动智能汽车整车制造、电机电控、智慧充电、共享出行等领域，自此，NEVS正式成为恒大全资子公司。

　　7月27日，恒大健康在公告中表示，公司目前正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智能充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，并实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发，力争在3~5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　因此，此次更名也意味着，恒大汽车成为名正言顺的新能源汽车概念股。

　　新能源汽车风头正盛

　　今年6月以来，资本市场对新能源汽车发展前景的信心倍增，特斯拉带动美股、A股和H股新能源汽车概念股大涨。

　　特斯拉在今年6月上旬超越丰田稳坐全球市值最大车企宝座，在特斯拉带动下，A股比亚迪(83.910, 0.39, 0.47%)市值也超越上汽集团(18.010, -0.07, -0.39%)，成为A股市值最大的车企，蔚来汽车也大幅上涨，今年以来上涨188%。

　　恒大健康今年也沾了新能源汽车产业的光，截至7月27日，收盘价格27.95港元/股，一个月来上涨近170%，今年以来涨幅更是达到253%。

　　可以说，特斯拉带领新能源汽车站上了浪潮之巅，进入了一个汽车电动化、智能网联化的新时代。

　　数据显示，2019年中国汽车销量达到2576.9万辆，占全球销量的28.5%，继续蝉联全球第一，全球新能源汽车销量约达221万辆，其中在中国的销量占比达到54.6%，达到120.6万辆。从居民收入、人均保有量、消费升级产业发展预期等角度来看，中国新能源(4.790, 0.07, 1.48%)汽车市场潜力巨大，产业发展方向看好。

　　中国企业也想在新能源汽车浪潮中分一杯羹。早在2018年恒大就宣布跨界造车，2019年1月入主了国能电动汽车瑞典有限公司—NEVS。2019年8月，恒大正式将旗下的新能源汽车品牌命名为“恒驰”。

　　对于新能源汽车目标，许家印将其定位为“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”，力争在未来3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　为了达到这一目标，去年恒大动作频频，除了NEVS股权，先后还收购了卡耐新能源58.07%股权、科尼塞克20%股权、湖北泰特机电70%股权、英国Protean电机等公司。

　　通过收购，恒大快速完成了新能源汽车在工程技术、造型设计、产品规划、零部件供应链等各个领域的布局，构建了涵盖整车开发、制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享车型等全产业链。

　　据恒大相关负责人透露，目前恒大正同步研发14款新车型，特斯拉仅有3款车型。恒大汽车志在成为新能源汽车全球龙头的恒大，在产品研发上全面对标特斯拉，并在产能规模上远超特斯拉。根据恒大的规划，其每个基地的首期产能为10万辆/年，2~3年的规划总产能为100万辆/年，10~15年的规划总产能为500万辆/年。

　　截至7月27日发稿，特斯拉的市值为2627亿美元折合为2.03万港元，全面对标特斯拉的恒大汽车，市值2415港元，仅为特斯拉的十分之一左右。恒大认为，随着恒驰量产上市，恒大汽车有望迅速抢占市场，成为行业龙头。

　　根据此前规划，恒大的新能源汽车恒驰第一款汽车“恒驰1”计划于2020年亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

　　不过，目前，恒驰汽车的新车还没有问世，恒大也尚未透露新车亮相的最新信息。